Singapore Flyer

• Standort: 30 Raffles Avenue, Singapur 039803
• Gründe für einen Besuch: Asiens höchstes Riesenrad
• Öffnungszeiten: 08: 30-22: 15
• Eintrittspreis: Erwachsene 33 S$ / Kinder 21 S$; Freikarte: Kinder unter 3 Jahren
• Offizielle Website: https://www.singaporeflyer.com/
• Offizielles Telefon: +65-6333-3311
• Beste Reisezeit: Alle Jahreszeiten

Der Singapore Flyer ist ein Riesenrad in Singapur mit 28 Sightseeing-Kabinen. Das Design des Riesenrads wurde von Arup und Mitsubishi Heavy Industries übernommen. Die Höhe von 165 Metern entspricht einem 42-stöckigen Gebäude, das 30 Meter höher als das „London Eye“ in London, England ist.

Wenn Sie in diesem „Glücks-Riesenrad“ sitzen, können Sie innerhalb von 37 Minuten einen Panoramablick auf Singapurs wunderschöne Marina Bay und die hoch aufragenden Wolkenkratzer sowie auf die herrliche Landschaft einiger Inseln in Malaysia und Indonesien genießen.

Geschichte

Die Idee des Riesenrads von Singapur wurde erstmals im Jahr 2000 hergestellt, und der formelle Plan begann im Jahr 2002. Das deutsche Melchers Project Management (MPM) und das Orient & Pacific Management (O & P) haben gemeinsam Singapore Ferris Wheel Co., Ltd. als Entwickler des Projekts gegründet. Nachdem das Projekt offiziell angekündigt worden war, wurde es vom Singapore Tourism Board genehmigt und am 27. Juni 2003 ein Memorandum der Verständigung unterzeichnet, in dem die Vereinbarung zwischen dem Entwickler und dem Tourism Board über Landkaufverfahren formell festgehalten wird. Das Memorandum sieht vor, dass das Tourismusbüro das im Marina Centre gelegene Land von der Singapore Land Authority kauft und es für einen 30-jährigen Mietvertrag an Singapore Ferris Wheel Co., Ltd. verpachtet, mit der Option, es um 15 Jahre zu verlängern. Darüber hinaus berechnet das Tourismusbüro während der Bauzeit des Projekts keine Miete. Im Juli 2003 wurde Jones Lang LaSalle zum Immobilienberater für das Projekt ernannt. Die Takenaka Corporation und Mitsubishi Heavy Industries wurden als Auftragnehmer ausgewählt, und Arup war für die strukturtechnische Forschung und Konstruktion verantwortlich.

Das ursprüngliche Design des Riesenrads ähnelte dem London Eye mit einer Höhe von 170 Metern, wurde jedoch wegen mangelnder Originalität kritisiert. Der Entwickler antwortete schnell, dass dieses Design nicht die endgültige Version war, sondern für konzeptionelle Designzwecke verwendet wurde. Später kam die Entwicklung des Projekts aufgrund der Schwierigkeiten des Entwicklers bei der Beschaffung von Geldern fast zum Erliegen. Das Riesenrad, dessen Fertigstellung für Ende 2005 geplant war, wurde auf unbestimmte Zeit verzögert. Im September 2005 erhielt das Projekt Kapital von zwei deutschen Banken - die Delbrück Bethmann Maffei Bank (eine Tochtergesellschaft der ABN AMRO Bank) stellte 100 Millionen SGD für das Projekt bereit, und die HypoVereinsbank stellte 140 Millionen SGD bereit, und das Projekt wurde wiederbelebt.

Design

Die Baufläche des Riesenrads beträgt etwa 16,000 Quadratmeter, und die gesamte Anlage befindet sich in der Fußgängerzone von Marina Bay auf einer Gesamtfläche von 33,700 Quadratmetern. Das Design des Riesenrads wurde von Arup und Mitsubishi Heavy Industries übernommen. Der Radkörper hat einen Durchmesser von 150 Metern und es dauert ungefähr 30 Minuten, um sich für eine Umdrehung zu drehen. Der Radkörper ist mit 28 Kabinen mit einer Fläche von jeweils 26 Quadratmetern ausgestattet, die jeweils 28 Passagiere aufnehmen können, und die maximale Gesamtzahl der Passagiere pro Jahr beträgt 7.3 Millionen.

Das dreistöckige Freizeit-Einkaufszentrum unter dem Riesenrad bietet Catering-Dienstleistungen für Gewerbe und Einzelhandel. Die Oberseite des Gebäudes ist die Ladeplattform des Riesenrads. Es ist von einem griechischen Theater und einem Pier im Meerstil umgeben. Hinter dem Gebäude befindet sich ein Busparkplatz mit 40 Busparkplätzen. Der Durchgang ist mit einem Parkhaus mit 300 Parkplätzen verbunden. Das Parkhaus führt direkt zur MRT-Station Promenade, die 2010 eröffnet wurde.

Touristen können den kostenlosen Shuttlebus nehmen, der täglich eine halbe Stunde lang vom und zum Riesenrad und zur U-Bahnstation MRT City Hall fährt.

Verkehr

U-Bahn: U-Bahnhof Promenade (Circle Line, CC4) Ausfahrt A, folgen Sie den blauen Fußgängerschildern, um anzukommen.

Bus: Nehmen Sie den Bus 106, 111 oder 133 zum Temasek Boulevard und überqueren Sie die Straße, um Singapore Flyer zu erreichen.

Tipps

1. Die offizielle Website bietet englische Karten und Handbücher zum Download an. Überall im Museum gibt es Servicemitarbeiter, die Sie führen.

2. Gegenwärtig hat die offizielle Website den Service für die Bestellung von Mobiltelefonen und Online-Tickets eröffnet, was Zeit spart und Rabatte ermöglicht. Der Rabatt beträgt bis zu 10%. Darüber hinaus erhalten Sie 20% Rabatt, wenn Sie die Bordkarte von Singapore Airlines vorzeigen.

3. Es ist für Familienreisen geeignet und bietet gleichzeitig einen barrierefreien Zugang für Behinderte, sodass Sie sorgenfrei reisen können.

4. Der Preis für den Souvenirladen ist teurer. Wenn Sie einen maßgeschneiderten Artikel haben, den Sie mögen, können Sie ihn kaufen. Andere werden hier nicht empfohlen.

5. Bitte halten Sie sich bewusst an die Gesetze von Singapur. Vor der Tour wird eine elektronische Sicherheitskontrolle durchgeführt. Bitte bringen Sie keine gefährlichen Gegenstände mit und essen Sie keine Snacks in der Kabine. Männer rauchen bitte im Raucherbereich.